Për shkak të kërkesës në rritje për makina, tregtarët përdorin të gjitha llojet e mënyrave që blerësit të blejë makinën prej tyre. Një nga mënyrat për t'u mbrojtur nga teka e klientit në lidhje me zgjedhjen e një modeli tjetër ose konfigurimi është parapagimi.
Udhëzimet
Hapi 1
Pothuajse gjithmonë, procesi i dorëzimit të një makine vonohet deri në gjashtë muaj ose më shumë. Ai përfshin vendosjen e një porosie në fabrikë, prodhimin, dorëzimin e makinës në sallon dhe dokumentet. Dhe megjithëse, siç tregon praktika, automjeti, i cili ishte braktisur, gjen shpejt një pronar të ri, megjithatë, gjatë porositjes, ata kërkojnë një paradhënie. Zakonisht është 10-15% e vlerës së makinës. Problemi këtu është se nëse blerësi refuzon të përfundojë transaksionin, ai është i detyruar të paguajë një gjobë për tregtarin. Për më tepër, shpesh llogaritet si përqindje jo e avansit të transferuar, por e kostos së makinës. Ndodh që shitësi, pas llogaritjeve të tilla, nuk i ka borxh asgjë blerësit.
Hapi 2
Ju, sigurisht, mund ta zgjidhni problemin. Sidoqoftë, ligji është në anën e shitësit. Mbi të gjitha, marrëveshja u hartua dhe u nënshkrua mbi një bazë vullnetare, që do të thotë se detyrimet e specifikuara në të duhet të përmbushen. Vërtetë, blerësi ka shanse të vogla për të rimbursuar paradhënien, por në të njëjtën kohë mos harroni se është e domosdoshme të lexoni kontratën para nënshkrimit, dhe është më mirë në shoqërinë e një avokati.
Hapi 3
Nëse lind një mosmarrëveshje në lidhje me kthimin e parapagimit për makinën, mos harroni se në përputhje me Kodin Civil, shuma e gjobës mund të zvogëlohet nëse është në mënyrë disproporcionale të madhe në krahasim me detyrimin. Shitësit shpesh përqendrohen në një artikull tjetër të të njëjtit kod, i cili thotë se nëse një palë nuk bie dakord të lidhë kontratën kryesore pasi të ketë lidhur një kontratë paraprake, ajo është e detyruar të paguajë kompensim në lidhje me humbjet e shkaktuara nga pala e dytë, në këtë rast shitësi. Por tregtari nuk pësoi ndonjë humbje reale, pasi ai ka mundësinë të shesë makinën dhe madje me një çmim më të lartë.
Hapi 4
Nëse shitësi nuk bie dakord, mos ngurroni të kërkoni uljen e ndëshkimit pasi nuk korrespondon me humbjen aktuale. Në këtë situatë, tregtarët rrallë japin informacion në lidhje me humbjet që kanë pësuar. Mbi të gjitha, në fakt, shitësi sapo bëri një porosi në fabrikë. Dhe nuk dihet sa investoi fabrika në prodhimin e makinës dhe nëse filloi ta montonte atë fare.
Hapi 5
Sigurisht, kontratat ndërmjet tregtarëve dhe shitësve janë shumë kompetente. Për të mos e çuar çështjen në gjyq, kontaktoni menaxhmentin e sallonit. Mbi të gjitha, kthimi i parapagimit nuk do të thotë përfundim i kontratës. Prandaj, shitësit e tyre të lirë do të takojnë blerësin në gjysmë të rrugës: edhe me një kërkesë të madhe për makina, ata nuk duan të humbin një klient.
