Kohët e fundit, midis qytetarëve që po planifikojnë të blejnë një makinë me kredi, ka pasur një tendencë për të aplikuar për një blerje në një institucion të specializuar bankar. Detyra kryesore e një institucioni të specializuar është që të shërbejë qartë një drejtim. Në këtë rast, ne po flasim për mbulimin e bankave.
Aktiviteti kryesor i institucioneve të tilla të kredisë ka për qëllim sigurimin e kredive për makina. Edhe në kushtet e konkurrencës së ashpër nga bankat e mëdha dhe të qëndrueshme, sot përparësia i jepet bankave kapitale. Kontaktimi me institucione të tilla thjeshton shumë të gjithë procesin e marrjes së një kredie për makinë. Kjo është për shkak të normave të interesit shumë të favorshme dhe kushteve besnike të huazimit, falë të cilave organizatat kapëse përfaqësojnë kryesisht interesat e prodhuesve të makinave.
Arsyet e shfaqjes së institucioneve financiare të robëruara
Organizatat e kapjes janë një drejtim i ri në politikën e kredisë dhe financiare që po merr vrull. Aktualisht, ekziston një skemë e provuar për marrjen e një kredie "klient-sallon-huadhënës". Disavantazhet e këtij sistemi janë të dukshme për shumë klientë. Disavantazhi i kësaj skeme është se huadhënësit vendosin normat maksimale të interesit për huatë dhe kërkojnë që makina e blerë të sigurohet si kolateral.
Sot, në tregun e shërbimeve financiare, mund të gjeni banka me të njëjtin emër të makinës: Toyota Bank, Mitsubishi Credit, Citroen Bank dhe shumë të tjera. Këto banka ekzistojnë ekskluzivisht me mbështetjen e kompanive prodhuese. Si rezultat, bankat me kapacitet të lartë ofrojnë norma të ulta kredie dhe kushte të thjeshtuara të huazimit. Në shumicën e rasteve, ekziston një program individual i kredisë për secilën markë.
Përfitimet e kapjes së institucioneve
Avantazhi kryesor qëndron në partneritetin e ngushtë midis bankës dhe kompanisë prodhuese. Falë një bashkëpunimi të tillë të ngushtë, klienti ka një mundësi të mrekullueshme për të marrë një kredi me kushte të favorshme.
Kompanitë e kapjes mund të konkurrojnë vetëm me bankat që veprojnë nën programin koncesionar të huazimit të qeverisë. Programet e tilla reklamohen nga shumë banka të mëdha, pa zbuluar se brenda kornizës së këtij programi është e mundur të blini një automjet jo miqësor.
Kompanitë kapëse ndjekin në mënyrë aktive propozimet e bankave të tjera dhe ndryshojnë programe për mirë çdo herë. Falë kësaj, blerësit mund të blejnë një makinë me kushte më të mira. Aktualisht, niveli i kredisë në shumë kompani të kapura nuk kalon 8% në vit.
