Çështja se ku të atribuohen kostot e transportit, siç tregon praktika, nuk është e lehtë, madje edhe për ato kompani që kanë kontabilitet të menaxhimit për një kohë të gjatë. Sidoqoftë, nëse e kuptoni si duhet, këtu nuk ka asgjë super të komplikuar.
Udhëzimet
Hapi 1
Një nga gabimet më të zakonshme është t'i atribuohet kostove të transportit gjithçka që lidhet disi me transportin. Ekzistojnë tre grupe të kostove të transportit.
Hapi 2
Grupi i parë: kostot e transportit që i atribuohen kostos së mallrave (materialeve dhe lëndëve të para). Ky grup përfshin të gjitha kostot që lidhen me dorëzimin e mallrave nga furnizuesi në depo. Një artikull i veçantë në BDDS është alokuar për shpenzime të tilla. Mund të quhet, për shembull, kështu: "Prokurimi i mallrave dhe dorëzimi në depo".
Hapi 3
Ky artikull përfshin nën-pikat e mëposhtme: zhdoganimi dhe dorëzimi, shërbimet e transportit të mallrave, operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit, ruajtja e mallrave, sigurimi i transportit të mallrave, regjistrimi i dokumenteve logjistike (nëse ato rrisin koston e mallrave), gjobat dhe tarifat, etj (të gjitha kostot, të cilat bien mbi koston e mallrave gjatë procesit të dorëzimit, alokimi i një artikulli të veçantë për të cilin është jopraktik).
Hapi 4
Grupi i dytë: kostot e transportit komercial. Këto përfshijnë kostot e dorëzimit të mallrave me transportin tuaj personal ose me qira te klienti dhe te kompania, kostot e transportit që lidhen me lëvizjen e mallrave nga një depo në tjetrën (dorëzimi i brendshëm).
Hapi 5
Zërat e mëposhtëm mund të dallohen në buxhet për këto shpenzime: "Dorëzimi i brendshëm" pa dhënë hollësira në artikuj, "Dorëzimi i mallrave tek konsumatorët (përfshirë degët)". Artikulli i dytë detajohet në nënseksionet vijuese: shërbimet e përcjelljes së mallrave, operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit, ekzaminimi i ngarkesave, sigurimi i transportit të ngarkesave, gjobat dhe tarifat e joproduktive, etj.
Hapi 6
Mund të duket se këto nënrenditje kopjojnë nënndarje të tjera të theksuara në artikullin "Prokurimi i mallrave dhe dërgimi në depo", por nuk është kështu. Duhet të kihet parasysh se artikulli "Prokurimi i mallrave dhe dorëzimi në depo" është në seksionin "Kostot e biznesit kryesor". Bën pjesë në grupin e artikujve "Pagesa për mallra, punë, shërbime". Dhe artikujt "Dorëzimi në familje" dhe "Dorëzimi i mallrave konsumatorit" gjenden gjithashtu në seksionin e CDSS "Shpenzimet për aktivitetet kryesore", por i referohen grupit të artikujve "Shpenzime tregtare".
Hapi 7
Grupi i tretë: shpenzimet për mirëmbajtjen e automjeteve personale të themeluesve ose automjeteve udhëtuese të përdorura për qëllime zyrtare. Ky artikull gjendet në seksionin "Kostot e veprimtarive kryesore" dhe i referohet grupit të artikujve "Shpenzime administrative dhe administrative" ose "Shpenzime tregtare".
Hapi 8
Nëse keni ndërmend të ndani shpenzimet për mirëmbajtjen e automjeteve personale të themeluesve dhe kostot e udhëtimit të transportit, atëherë themeluesit mund të përfshihen në grupin "Shpenzimet administrative dhe administrative", dhe udhëtimet - në "Shpenzimet tregtare". Edhe pse kjo nuk është themelore. Për të mos e ndërlikuar buxhetin, vlen të bësh një artikull "Shpenzime për mirëmbajtjen e automjeteve zyrtare", i cili është në seksionin "Shpenzimet e biznesit".
Hapi 9
Por ajo që është e rëndësishme është kjo: është e rëndësishme të ndahen kostot e transportit, të cilat ndikojnë në koston e ngarkesës, nga kostot e transportit komercial dhe më pas nga "të gjitha" kostot e transportit. Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme që të klasifikohen saktë "të gjitha kostot e tjera" sipas kuptimit. Kështu, BDDS ka nevojë për një artikull "Shpenzimet për mirëmbajtjen e automjeteve zyrtare", i cili mund të detajohet në një nën-artikull: karburant; materiale shpenzuese, riparime, studime të fizibilitetit, larje; garazh dhe shërbime parkimi; sigurimi, alarmi; të tjera
