Sigurimi i makinës ju lejon të shmangni shpenzimet për riparime të paplanifikuara të makinës dhe të shmangni përgjegjësinë për dëmin e shkaktuar pronarëve të tjerë të makinës nga pakujdesia. Si të siguroni një makinë? Cilën kompani duhet të zgjidhni? Si të siguroni një makinë me një përfitim për veten tuaj? Ky artikull ofron përgjigje për këto pyetje në formën e udhëzimeve hap pas hapi për sigurimin e makinës.
1. Zgjidhni një kompani të sigurimeve. Kur zgjidhni një sigurues për të siguruar siç duhet përgjegjësinë civile, duhet t'i kushtoni vëmendje vlerësimeve të publikuara të ndërmarrjes. Pikat kryesore janë stabiliteti financiar dhe raporti i pagesave të sigurimeve ndaj primeve të sigurimeve, të cilat mesatarisht duhet të jenë ndërmjet 30 dhe 80%. Nëse është më pak se kufijtë e specifikuar, siguruesi praktikisht nuk bën pagesa sigurimi, por niveli i pagesave mbi 80% tregon që kompania është e padobishme.
2. Vlerësoni rreziqet. Pra, pasi keni zgjedhur një kompani të sigurimeve, duhet të përcaktoni se nga cilat rreziqe duhet të siguroni makinën tuaj. Ekzistojnë tre lloje të rrezikut: rreziku i dëmtimit, rreziku i vjedhjes dhe rreziku i aksidentit. Rreziku i dëmtimit përfshin dëmtimin / humbjen e automjetit për shkak të aksidenteve rrugore, veprimeve të paligjshme të personave të paautorizuar dhe fatkeqësive natyrore. Rreziku i vjedhjes është humbja e automjetit si rezultat i grabitjes / vjedhjes. Nëse ekziston mundësia e të dy llojeve të rrezikut, atëherë zgjidhja më e mirë për organizimin e mbulimit të sigurimeve do të jetë CASCO. Rreziku i një aksidenti përfshin dëmtimin e shoferit dhe pasagjerëve të automjetit si rezultat i një aksidenti. Sot ekzistojnë dy sisteme të sigurimit nga aksidenti. Shuma e pagesave të sigurimeve sipas programit të parë llogaritet bazuar në numrin e njerëzve në makinë dhe paguhet në aksione të barabarta për secilën viktimë. Sipas sistemit të dytë, secila vend në kabinën është i siguruar për një shumë të caktuar. Së fundmi, mbulimi i sigurimeve kundër të gjitha llojeve të rrezikut sigurohet nga sigurimi vullnetar DSAGO. Pagesa e sigurimit për OSAGO (sigurimi i detyrueshëm) është 120, 0 mijë rubla në maksimum, për më tepër, dëmi i shkaktuar mund të jetë disa herë më i madh, prandaj siguruesit marrin përsipër mbulim shtesë brenda 150,000 mijë rubla për DSAGO, që ka më shumë të ngjarë të mbulojë humbjet ndodhi …
3. Përcaktoni koston e sigurimit. Kostoja e sigurimit varet nga treguesit e parashikuar nga rregullat e SAGO. Më poshtë janë treguesit bazë:
- Markë makine: tarifat për makinat ruse janë shumë më të ulëta sesa për ato të huaja;
- Mosha e makinës: sa më e re makina, aq më e ulët është tarifa;
- Numri i personave të lejuar për të drejtuar makinën: ndërsa numri i këtyre personave rritet, rritet edhe kostoja e sigurimit;
- Përvoja e vozitjes: sa më pak përvojë shoferi të ketë një shofer, aq më e lartë është tarifa;
- Prania e një ekskluziviteti, d.m.th. pjesëmarrja e të siguruarit në kompensimin e dëmit. Kur lidhni një marrëveshje ekskluziviteti, zbatohet një tarifë e reduktuar. Vërtetë, kjo marrëveshje është më shumë e destinuar për shoferë të aftë dhe me përvojë.
- Organizimi i kompensimit të dëmit: kur organizoni riparimin e një makine të dëmtuar në stacionin e shërbimit të kompanisë së sigurimeve, zbatohet një faktor reduktimi. Kur zgjidhni vetë një shërbim makine, çmimi i sigurimit rritet.
4. Mësuar përmendësh kontratën e sigurimit. Në rast të studimit të pavëmendshëm të kontratës së sigurimit, ekziston rreziku i mospagimit të sigurimit. Prandaj, duhet të mbani mend:
- në rast vjedhjeje ose aksidenti, kontaktoni kompaninë e sigurimeve brenda afatit kohor të specifikuar në kontratë.
- çdo ndryshim i pavarur në kushtet e kontratës mund të rezultojë në pavlefshmëri të saj.
Me ndodhjen e një ngjarjeje të siguruar, pagesa e sigurimit mund të bëhet VETYM nëse ekziston një vërtetim nga policia e trafikut.
