Pothuajse të gjithë i duan shalqinjtë. Shalqinjtë më të shijshëm dhe me lëng rriten në Volgograd dhe në rajon. Kur dhe si më së miri për të transportuar shalqinj, në mënyrë që të mos dëmtohen ato, cilat varietete janë më "të njohurat"?
Volgogradi konsiderohet si një nga qytetet më "shalqi" në Federatën Ruse. Kamyshin ndodhet dyqind kilometra larg qytetit, në të cilin ka shumë fusha të mbjella me pjepra dhe purteka. Në bregun e kundërt të Vollgës, pothuajse përballë Kamyshinit, banorët e r.p. Bykovo gjithashtu rrit sasi të mëdha të shalqinjve. Për nder të Bykovo, një nga varietetet e shalqirit u emërua madje. Ai ka një lëkurë të trashë dhe disa e perceptojnë atë si të ashpër. Por një shalqi i tillë është i lehtë për tu transportuar edhe tre mijë kilometra ose më shumë.
Tre varietetet më të njohura të shalqirit - "Astrakhanets", "Militopol", "Chill"
Shalqinjtë eksportohen nga Volgogradi dhe rajoni në të gjitha cepat e vendit. Nga mesi i gushtit deri në fund të tetorit, prodhuesit vendorë të pjeprit po presin që shitësit me shumicë të marrin manaferrat më të mëdha dhe më të shijshme në botë, pikërisht nga fushat. Shalqinjtë Volgograd janë shumë lëng, të ëmbël dhe të shëndetshëm. Pesha më e njohur e manave është nga pesë kilogramë dhe më shumë. Nëse po flasim për varietete të tilla si "ftohje" ose "militopol", atëherë pesha minimale konsiderohet të jetë shtatë kilogramë. Ekzistojnë ekzemplarë prej njëzet e pesë e më shumë kilogramësh. Por "Astrakhan" është pak më i vogël.
Rrugë të këqija - një "shkundje" e madhe e shalqinjve
Transporti i shalqinjve nga Volgograd nuk është procesi më i këndshëm. Fakti është se cilësia e rrugëve lokale është e dobët. Autostrada Volgograd - Syzran nuk është riparuar për disa vjet, kështu që ekziston një rrezik i madh i "shkundjes" nëse shalqinët transportohen me kamionë ose kamionë KAMAZ. Ne do të duhet të vozisim me shpejtësi minimale derisa të arrihen kufijtë e Saratov, Rostov ose Tambov.
Kur është më mirë të marrësh një shalqi nga Volgograd dhe rajoni
Më shpesh, shalqinjtë Volgograd merren në Moskë në mënyrë që të fitojnë para në shitjen e manave, duke rritur disa çmime nga kostoja origjinale. Në këtë rast, është më mirë të marrësh manaferrat nga fusha në fillim të shtatorit, kur "Astrakhanets" të piqen. Kjo larmi ka një shije me lëng. Për më tepër, pesha e kokrrës së kuqe ndryshon nga pesë në pesëmbëdhjetë kilogramë. "Atsrahanets" transportohet mirë, pasi lëvorja e saj është mjaft e trashë. Sa i përket "militopolit" dhe "ftohjes", është më mirë të vini për këto varietete të shalqinit në mes të fundit të shtatorit, kur ato janë pjekur masivisht. "Militopol", si "Astrakhan", toleron lehtësisht lëkundjet që vërehen gjatë rrugës, por "ftohja", për shkak të lëngshmërisë së saj shtesë, shpesh çahet. Shpesh, nga njëzet tonë të ngarkuar, dy tonë nuk arrijnë në Moskë. Shoferët më shpesh fajësojnë rrugët e Volgogradit, dhe ata kanë 90% të drejtë.
Transporti hekurudhor si një alternativë ndaj transportit rrugor
Shalqinjtë nga Volgogradi mund të transportohen me hekurudhë. Nga njëra anë, kjo do të marrë më shumë kohë - tre faza të ngarkimit dhe shkarkimit, gjë që çon në humbjen e 1/10 të kokrrës së kuqe. Sidoqoftë, transporti hekurudhor është më i lirë. Kur transportohet në destinacion, manaferra është në gjendje të ruajë cilësitë e saj. Nga rruga, nëse nuk prekni shalqirin, mos e ndryshoni pozicionin e saj në lartësi, ajo është në gjendje të ruajë shijen e saj për një muaj ose më shumë. Për pjesën më të madhe, kjo i referohet "fushës ushtarake" dhe "ftohtësisë". "Astrakhanets" përkeqësohet pak më shpejt.
