Pamja e metropolitane Underground ndryshon nga viti në vit. Dhe ky nuk është vetëm një dizajn i azhurnuar dhe funksionalitet i përmirësuar i stacioneve të metrosë në Moskë. Kohët e fundit, terminalet e reja të pagesave që i përkasin Bankës VTB kanë zënë vendin e ATM-ve të zakonshme të SB-së. Ka tre herë më shumë sesa paraardhësit e gjelbër.
Për një udhëtar të metrosë, të kesh një ATM të vendosur në mënyrë të përshtatshme është po aq e nevojshme sa për një blerës në një supermarket. Dhe e pajisur me kamera CCTV, metro i bën terminalet e pagesave më të sigurta për t'u përdorur sesa ato të vendosura në rrugë.
Historia e çështjes
Për herë të parë, bankave iu ofrua të "zbresin në stacionin e metrosë" me kushtet e tenderit në 2012. Në atë kohë, 182 stacione të metrosë ishin të pajisura me 305 pajisje vetë-shërbimi. Lidhja e tyre ishte si më poshtë: 94 - Banka e Moskës, 58 - Rosbank, 53 - Sberbank. Me skadimin e kushteve të marrëveshjeve për vendosjen dhe funksionimin e ATM me Rosbank dhe Bankën e Moskës, ato nuk u zgjatën. Sberbank, e cila ka vendosur ATM-të e saj në metronë e Moskës për 10 vjet, ka zgjatur çdo vit bashkëpunimin e saj me metronë. Dhjetë vjet më vonë, situata ndryshoi në lidhje me rindërtimin e metrosë të filluar nga autoritetet e kryeqytetit. U krijuan zgjidhje për krijimin e lobeve dhe pasazheve nën rrugë, tregtia me pakicë dhe shitja në treg u modernizuan, etj. Departamenti i Tregut të Konsumatorit në Moskë ka miratuar një plan urbanistik të ri të pajisjeve jo-stacionare, të cilat përfshijnë makineri bankare dhe postare. Në vitin 2014, Metroja e Moskës vendosi vendet e lira për vendosjen e ATM-ve në ankand.
Tenderi i parë për instalimin e 103 ATM u fitua nga Sberbank. Kostoja e kontratës, e cila arriti në gati 150 milion rubla, banka pagoi për qiranë brenda tre vjetësh, duke u bërë një nga kontraktorët kryesorë të kompanive të transportit. Papritur për të gjithë, institucioni financiar refuzoi të merrte pjesë në ankandin e ri, pavarësisht nga fakti se Sberbank është një udhëheqës i njohur në tregun e mirëmbajtjes së rrjetit ATM. Në vjeshtën e vitit 2017, në vetëm disa ditë, 103 ATM me logon e bankës më të madhe shtetërore të vendit u çmontuan në metronë e Moskës nga ISK Optmashstroy LLC. Sberbank përmbahet nga vlerësimi i rezultatit financiar të bashkëpunimit me metronë. Për referencë: pjesa e pajisjeve të vetë-shërbimit nëntokësor përbën 4% të të gjithë rrjetit metropolitane të ATM-ve të gjelbërta. Arsyeja për vendimin për t'i dhënë vend një banke tjetër, të njoftuar nga qendra e shtypit e SB, është qiraja tepër e lartë: "çmimi për marrjen me qira të secilit vend për një ATM ka ndryshuar ndjeshëm". Udhëheqja e SB pretendon se në të ardhmen do të marrë pjesë në tenderë për vendosjen e rrjeteve ATM në metronë e Moskës, por me kushte të ndryshme.
Në ndërkohë, përdoruesit e kompleksit nëntokësor të transportit të kryeqytetit kanë në dispozicion 365 terminale pagese për fituesin aktual të blerjeve shtetërore - Vneshtorgbank.
Efikasiteti i përdorimit të ATM të Vneshtorgbank
Statistikat tregojnë se që nga fillimi i vitit 2018, përmes ATM-ve të Vneshtorgbank, udhëtarët e metrosë në Moskë kanë kryer rreth 1 milion transaksione me vlerë mbi 8 miliard rubla. Kjo është gjysma më shumë se në periudhën e krahasueshme të vitit të kaluar.
Nënkryetari i Lartë i VTB-së Miguel Markaryants vëren se ATM-të e vendosura nga banka në kompleksin e transportit nëntokësor të Moskës përbëjnë një të katërtën e vëllimit vjetor të transaksioneve me karta individuale. Prandaj, institucioni i kredisë është i interesuar të përmirësojë shërbimet bankare në metronë e Moskës.
Ndërfaqja e thjeshtë dhe e përshtatshme e ATM e Vneshtorgbank e bën shërbimin e pagesës më të arritshëm për përdoruesit. Klienti bën një operacion bankar shpejt, duke bërë numrin minimal të klikimeve. Kjo lehtësohet duke lexuar kodin QR në dokumentin e pagesës. Si rezultat, vëllimi i transaksioneve mujore u rrit me gati 60%
- Gama e shërbimeve të kartave që mund të merren duke përdorur pajisje vetëshërbimi VTB është zgjeruar - ka më shumë se 200 prej tyre. Këto janë transferime të ndryshme, pagesa për parkim dhe "letra lumturie" nga policia e trafikut, pagesa për strehim dhe shërbimet komunale, interneti dhe TV dixhital, ripagimi i huave dhe detyrimet tatimore, blerja e biletave me tren ose aeroplan dhe shumë më tepër.
- Periudha e funksionimit të pajisjeve pa ndërprerje për mbledhjen e fondeve është rritur - pajisjet e reja janë të pajisura me funksionin e "qarkullimit të mbyllur të parave". Numri mesatar i operacioneve për ATM u rrit në 5000.
- Për shkak të faktit se mbajtësit e kartave plastike janë në kërkesë për mundësinë e rimbushjes pa komision të kartës Troika në modalitetin jo-cash, ATM shtesë me funksionin e regjistrimit të transaksioneve në kartat e transportit janë instaluar në lobet e stacioneve. Duke rimbushur portofolin e tyre elektronik, udhëtarët tashmë kanë kredituar mbi 7 milion rubla në kartat e tyre Troika.
- Përveç udhëtarëve, punonjësit e metrosë përdorin shërbime ATM, pasi VTB është një bankë e pagave për ta. Sipas ekspertëve, është prania e një projekti të pagave që bën që mirëmbajtja e një rrjeti bankomatësh në metro të jetë ekonomikisht e qëndrueshme për një institucion krediti.
Stillshtë ende e vështirë të vlerësohet se sa fitimprurës është ky projekt për VTB. Ekspertët nuk përjashtojnë që interesi i bankës në metro të ketë një përbërës imazhi. Por ky nuk është asgjë më shumë se një mendim. Institucioni i kredisë ka fituar tre tenderë për vendosjen e ATM-ve në kompleksin nëntokësor të transportit të Moskës. Në vitin 2015, VTB arriti të fitojë konkursin për instalimin e 124 terminaleve të pagesave në metronë e Moskës. Më 12 shtator 2017, banka fitoi përsëri ankandin dhe instaloi 94 ATM në 65 stacione. E drejta për të vendosur 107 ATM të tjera u ble nga Vneshtorgbank në ankandin e mbajtur në Mars 2018.
Përveç faktit që VTB është një bankë pagash për metronë e Moskës, ajo siguron shërbime për pasagjerët për rimbushje përmes terminaleve të kartave të transportit Troika, fusha e veprimtarive të saj përfshin zbatimin e një projekti blerjeje për pagesa pa para të tarifave të metros. Në çështjen e fundit, interesat e VTB kryqëzuan përsëri me Sberbank. Deri kohët e fundit, të dy institucionet e kreditit ishin barazues në kthesat e 56 stacioneve (përkatësisht 16 dhe 40). Tani pajisjet e Sberbank janë duke u çmontuar, pasi që në korrik 2018 VTB fitoi një tender për metronë e Moskës për të siguruar pagesa fare pa taksa stacionet ekzistuese të metrosë në Moskë. Me një çmim fillestar të kontratës prej 88.9 milion rubla. kostoja e tij ishte 50 milion.
Kështu, sot Vneshtorgbank mund të njihet si një lloj monopoli i shërbimeve të pagesave për pasagjerët e kompleksit nëntokësor të transportit në Moskë. Afati për vendosjen e pajisjeve të vetë-shërbimit VTB në stacionet e metrosë së Moskës, numri i të cilave aktualisht është 365, skadon për 5 vjet. Vneshtorgbank do të jetë një blerës në kthesat e kthyera të të gjitha stacioneve që aktualisht operojnë 215 stacione të metrosë në Moskë deri në fund të 2021.
